ECU Chiptuning-Dienste

BMW Sport Display/Anzeige Skalierung

Bestelle BMW Sport Display/Anzeige Skalierung, wenn bei einem getunten BMW die Sportdisplay-Skala fuer Leistung und Drehmoment zur neuen Ausgabe passen soll. Diese Leistung passt die HP- und Nm-Anzeige bei unterstuetzter BMW-Software an, damit das Display nach Stage Tuning stimmig wirkt. Lade den originalen ECU-Read hoch und wir pruefen Support anhand Datei und Displaystrategie.

CVN/CALID-Kalibrierungspatch

Bestelle CVN/CALID-Kalibrierungspatch, wenn Kalibrierungs-Identifikationsdaten professionell und dateiabhaengig geprueft werden sollen. Wir pruefen Softwareversion, CALID/CVN-Daten und Checksum-Handling. Keine Garantie fuer Garantie-, Pruef- oder Diagnoseergebnisse.

Katalysator Deaktivierung

Bestelle Katalysator Deaktivierung fuer unterstuetzte Benzin-ECU-Software fuer Motorsport, Offroad, Export, Test oder andere gesetzlich erlaubte Anwendungen. Wir pruefen Read, Diagnostik und Catalyst-, OPF/GPF-, EVAP- oder SAI-Strategie.

Checksum-Korrektur

Nutze Checksum-Korrektur, wenn eine geaenderte ECU-Datei unterstuetzte Checksum-Bereiche vor dem Flashen geprueft und korrigiert benoetigt. Das ist Dateiintegritaet, kein Performance-Tuning.

DL501 Getriebe-Tuning

Bestelle DL501 Getriebe-Tuning fuer unterstuetzte TCU-Software, wenn das Getriebe besser zum Motordrehmoment passen soll. Wir pruefen Getriebe-Read, Drehmomentlimits, Schaltstrategie, Kupplung oder Wandler und Motorsetup.

DL800/Porsche PDK Getriebe-Tuning

Bestelle DL800/Porsche PDK Getriebe-Tuning fuer unterstuetzte TCU-Software, wenn das Getriebe besser zum Motordrehmoment passen soll. Wir pruefen Getriebe-Read, Drehmomentlimits, Schaltstrategie, Kupplung oder Wandler und Motorsetup.

DPF Deaktivierung

Bestelle DPF Deaktivierung fuer unterstuetzte Diesel-ECU-Software fuer Motorsport, Offroad, Export, Test oder andere gesetzlich erlaubte Anwendungen. Wir pruefen Original-Read, Diagnostik und relevante Hardwarestrategie.

DQ250MQB/DQ380/DQ381/DL382 Getriebe-Tuning

Bestelle DQ250MQB/DQ380/DQ381/DL382 Getriebe-Tuning fuer unterstuetzte TCU-Software, wenn das Getriebe besser zum Motordrehmoment passen soll. Wir pruefen Getriebe-Read, Drehmomentlimits, Schaltstrategie, Kupplung oder Wandler und Motorsetup.

DQ500 Getriebe-Tuning

Bestelle DQ500 Getriebe-Tuning fuer unterstuetzte TCU-Software, wenn das Getriebe besser zum Motordrehmoment passen soll. Wir pruefen Getriebe-Read, Drehmomentlimits, Schaltstrategie, Kupplung oder Wandler und Motorsetup.

DSG DQ200 Getriebe-Tuning

Bestelle DSG DQ200 Getriebe-Tuning fuer unterstuetzte TCU-Software, wenn das Getriebe besser zum Motordrehmoment passen soll. Wir pruefen Getriebe-Read, Drehmomentlimits, Schaltstrategie, Kupplung oder Wandler und Motorsetup.

DSG DQ250 Getriebe-Tuning

Bestelle DSG DQ250 Getriebe-Tuning fuer unterstuetzte TCU-Software, wenn das Getriebe besser zum Motordrehmoment passen soll. Wir pruefen Getriebe-Read, Drehmomentlimits, Schaltstrategie, Kupplung oder Wandler und Motorsetup.

AGR Deaktivierung

Bestelle AGR Deaktivierung fuer unterstuetzte Diesel-ECU-Software fuer Motorsport, Offroad, Export, Test oder andere gesetzlich erlaubte Anwendungen. Wir pruefen Original-Read, Diagnostik und relevante Hardwarestrategie.

EVAP System Deaktivieren

Bestelle EVAP System Deaktivieren fuer unterstuetzte Benzin-ECU-Software fuer Motorsport, Offroad, Export, Test oder andere gesetzlich erlaubte Anwendungen. Wir pruefen Read, Diagnostik und Catalyst-, OPF/GPF-, EVAP- oder SAI-Strategie.

Auspuffklappe Deaktivieren

Bestelle Auspuffklappe Deaktivieren, wenn eine bestimmte Werksfunktion in unterstuetzter ECU-Software angepasst werden soll. Datei, Ausstattung und Diagnostik werden zuerst geprueft.

Hardcut Begrenzer (Diesel)

Bestelle Hardcut Begrenzer (Diesel) fuer unterstuetztes Performance-Sound- oder Limiterverhalten, wenn ECU, Kraftstoff und Hardware es erlauben. Die Datei bleibt an die exakte Software gebunden.

Warmstart / Kaltstart / Katalysator-Heizung AUS

Bestelle Warmstart / Kaltstart / Katalysator-Heizung AUS fuer unterstuetzte Benzin-ECU-Software fuer Motorsport, Offroad, Export, Test oder andere gesetzlich erlaubte Anwendungen. Wir pruefen Read, Diagnostik und Catalyst-, OPF/GPF-, EVAP- oder SAI-Strategie.

MAF Deaktivieren

Bestelle MAF Deaktivieren, wenn die Datei sorgfaeltige Diagnose- oder Identifikationsarbeit braucht. Read, Identifier und Checksum-Anforderungen werden zuerst geprueft.

Mercedes 7G-Tronic (NAG2) Getriebe-Tuning

Bestelle Mercedes 7G-Tronic (NAG2) Getriebe-Tuning fuer unterstuetzte TCU-Software, wenn das Getriebe besser zum Motordrehmoment passen soll. Wir pruefen Getriebe-Read, Drehmomentlimits, Schaltstrategie, Kupplung oder Wandler und Motorsetup.

Mercedes 8G-DCT/8G-Speedshift DCT Getriebe

Bestelle Mercedes 8G-DCT/8G-Speedshift DCT Getriebe fuer unterstuetzte TCU-Software, wenn das Getriebe besser zum Motordrehmoment passen soll. Wir pruefen Getriebe-Read, Drehmomentlimits, Schaltstrategie, Kupplung oder Wandler und Motorsetup.

Mercedes 9G-Tronic (NAG3) Getriebe-Tuning

Bestelle Mercedes 9G-Tronic (NAG3) Getriebe-Tuning fuer unterstuetzte TCU-Software, wenn das Getriebe besser zum Motordrehmoment passen soll. Wir pruefen Getriebe-Read, Drehmomentlimits, Schaltstrategie, Kupplung oder Wandler und Motorsetup.

NOX Deaktivierung

Bestelle NOX Deaktivierung fuer unterstuetzte Diesel-ECU-Software fuer Motorsport, Offroad, Export, Test oder andere gesetzlich erlaubte Anwendungen. Wir pruefen Original-Read, Diagnostik und relevante Hardwarestrategie.

OPF/GPF Deaktivierung

Bestelle OPF/GPF Deaktivierung fuer unterstuetzte Benzin-ECU-Software fuer Motorsport, Offroad, Export, Test oder andere gesetzlich erlaubte Anwendungen. Wir pruefen Read, Diagnostik und Catalyst-, OPF/GPF-, EVAP- oder SAI-Strategie.

Öldruck-Erhöhung

Bestelle Öldruck-Erhöhung, wenn eine bestimmte Werksfunktion in unterstuetzter ECU-Software angepasst werden soll. Datei, Ausstattung und Diagnostik werden zuerst geprueft.

Pop and Bang / Hardcut / Popcorn

Bestelle Pop and Bang / Hardcut / Popcorn fuer unterstuetztes Performance-Sound- oder Limiterverhalten, wenn ECU, Kraftstoff und Hardware es erlauben. Die Datei bleibt an die exakte Software gebunden.

Porsche PDK Getriebe-Tuning

Bestelle Porsche PDK Getriebe-Tuning fuer unterstuetzte TCU-Software, wenn das Getriebe besser zum Motordrehmoment passen soll. Wir pruefen Getriebe-Read, Drehmomentlimits, Schaltstrategie, Kupplung oder Wandler und Motorsetup.

Drehzahl (P oder N)/Leerlauf Erhöhung

Bestelle Drehzahl (P oder N)/Leerlauf Erhöhung, wenn Leerlauf-, Neutral- oder Drehzahlverhalten ECU-seitig angepasst werden soll. Wir pruefen Datei und Setupdaten zuerst.

Readiness Monitoring Korrektur/Bypass

Bestelle Readiness Monitoring Korrektur/Bypass, wenn Readiness- oder Monitorverhalten nach erlaubten Aenderungen dateiabhaengig geprueft werden muss. ECU-Strategie und Diagnostik werden zuerst geprueft.

Auslesung auf Original zurücksetzen

Nutze Auslesung auf Original zurücksetzen, wenn ein Fahrzeug auf eine originale Datei anhand Original-Read oder gepruefter Stock-Referenz zurueck soll. Identifier und Struktur werden zuerst geprueft.

SCR/AdBlue Deaktivierung

Bestelle SCR/AdBlue Deaktivierung fuer unterstuetzte Diesel-ECU-Software fuer Motorsport, Offroad, Export, Test oder andere gesetzlich erlaubte Anwendungen. Wir pruefen Original-Read, Diagnostik und relevante Hardwarestrategie.

Sekundärlufteinblasung (SAI) System Deaktivieren

Bestelle Sekundärlufteinblasung (SAI) System Deaktivieren fuer unterstuetzte Benzin-ECU-Software fuer Motorsport, Offroad, Export, Test oder andere gesetzlich erlaubte Anwendungen. Wir pruefen Read, Diagnostik und Catalyst-, OPF/GPF-, EVAP- oder SAI-Strategie.

Selektive DTCs Deaktivieren

Bestelle Selektive DTCs Deaktivieren, wenn ein bestimmter Fehlercode behandelt werden muss, ohne fremde Diagnosen auszuschalten. Sende Originaldatei und genaue DTCs; wir bearbeiten nur die angefragten Codes, wo unterstuetzt.

Stage 1 Chiptuning

Bestelle Stage 1 Chiptuning fuer eine schnelle, bewaehrte Performance-Datei bei einem seriennahen Fahrzeug. WEREMAP erstellt eine saubere Kalibrierung mit staerkerem Drehmoment, sicheren Limits und guter Alltagstauglichkeit.

Stage 2 Tuning

Bestelle Stage 2 Tuning, wenn das Fahrzeug bereits die passende Hardware fuer eine staerkere Datei hat. Wir pruefen ECU-Software, Setupdaten und Dateizustand, bevor die Kalibrierung vorbereitet wird.

Stage 3 Tuning

Bestelle Stage 3 Tuning fuer ernsthafte unterstuetzte Builds mit groesserem Turbo, Kraftstoff-, Kuehlungs- oder Motorhardware. Stage 3 wird manuell anhand Datei und Setupdaten geprueft.

Standalone DTC Removal

Bestelle Standalone DTC Removal, wenn ein bestimmter Fehlercode behandelt werden muss, ohne fremde Diagnosen auszuschalten. Sende Originaldatei und genaue DTCs; wir bearbeiten nur die angefragten Codes, wo unterstuetzt.

Start/Stopp Deaktivieren

Bestelle Start/Stopp Deaktivieren, wenn eine bestimmte Werksfunktion in unterstuetzter ECU-Software angepasst werden soll. Datei, Ausstattung und Diagnostik werden zuerst geprueft.

Drallklappen Deaktivieren

Bestelle Drallklappen Deaktivieren fuer unterstuetzte Diesel-ECU-Software fuer Motorsport, Offroad, Export, Test oder andere gesetzlich erlaubte Anwendungen. Wir pruefen Original-Read, Diagnostik und relevante Hardwarestrategie.

Temic T43 Getriebe-Tuning

Bestelle Temic T43 Getriebe-Tuning fuer unterstuetzte TCU-Software, wenn das Getriebe besser zum Motordrehmoment passen soll. Wir pruefen Getriebe-Read, Drehmomentlimits, Schaltstrategie, Kupplung oder Wandler und Motorsetup.

Drosselklappe TVA Deaktivieren

Bestelle Drosselklappe TVA Deaktivieren fuer unterstuetzte Diesel-ECU-Software fuer Motorsport, Offroad, Export, Test oder andere gesetzlich erlaubte Anwendungen. Wir pruefen Original-Read, Diagnostik und relevante Hardwarestrategie.

V30/VL300 Getriebe-Tuning

Bestelle V30/VL300 Getriebe-Tuning fuer unterstuetzte TCU-Software, wenn das Getriebe besser zum Motordrehmoment passen soll. Wir pruefen Getriebe-Read, Drehmomentlimits, Schaltstrategie, Kupplung oder Wandler und Motorsetup.

Geschwindigkeitsbegrenzer Deaktivieren

Bestelle Geschwindigkeitsbegrenzer Deaktivieren, wenn die Geschwindigkeitslimiter-Strategie in einer unterstuetzten ECU angepasst werden soll. Datei, Setup und Sicherheitskontext werden zuerst geprueft.

ZF 8HP/AL551/AL552/AL951/Ford-GM 10-Gang Getriebe-Tuning

Bestelle ZF 8HP/AL551/AL552/AL951/Ford-GM 10-Gang Getriebe-Tuning fuer unterstuetzte TCU-Software, wenn das Getriebe besser zum Motordrehmoment passen soll. Wir pruefen Getriebe-Read, Drehmomentlimits, Schaltstrategie, Kupplung oder Wandler und Motorsetup.