Fuel SystemHohe AuswirkungBenzin

P0171 — Gemisch zu mager (Bank 1)

Die Gemischkorrektur hat ihre Korrekturgrenze erreicht, um einen Magerlauffehler auszugleichen. Die Langzeit-Gemischkorrektur überschreitet den normalen Adaptionsbereich.

7+

Betroffene Marken

12+

ECU Plattformen

4

Verwandte Dienste

3

Verwandte DTCs

Symptome

Was der Fahrer typischerweise erlebt, wenn P0171 gespeichert ist

iMotorkontrollleuchte
iZögern beim Beschleunigen
iUnrunder Leerlauf
iMögliche Zündaussetzer unter hoher Last
iRisiko von Motorschäden bei anhaltendem Magerlauf unter Ladedruck

Warum tritt P0171 nach dem Tuning auf?

Kann nach Stage 2+ Tuning auftreten, wenn die Einspritzkennfelder nicht korrekt an den erhöhten Luftdurchsatz angepasst wurden. Auch bei modifizierten Ansaugsystemen zu beobachten.

Wie korrekte Kalibrierung P0171 verhindert

WEREMAP Stage 2 und 3 Dateien enthalten rekalibrierte Einspritzkennfelder, die den erhöhten Luftdurchsatz und die geänderten Ladedruck-Zielwerte berücksichtigen.

Verwandte Tuning-Dienste

Relevante Dienste für das System hinter P0171

Stage 1Stage 2E85DTC Off

Verwandte Diagnosecodes

Codes aus demselben Diagnosesystem wie P0171

P0174Mittlere Auswirkung

Diagnosefehlercode P0174

P0172Mittlere Auswirkung

Diagnosefehlercode P0172

P2271Geringe Auswirkung

Diagnosefehlercode P2271

Betroffene ECU Plattformen

Delco E78Bosch ME17.9.64Siemens/Continental GPEC4Denso 89663Delco E80Bosch MED17.5.2Valeo vd46Bosch MEVD17.2.G MEVD MEVD17.2.GSiemens/Continental SIM271KE2.0Bosch MED17.5Bosch MED17.2.2 MED17.0.1Bosch MEVD17

Häufig betroffene Fahrzeuge

SuzukiJimnyBosch ME17.9.64
JeepRenegadeSiemens/Continental GPEC4
ToyotaTACOMADenso 89663
ChevroletCamaroDelco E80
AudiA3 / A3 BerlineBosch MED17.5.2
Peugeot308Valeo vd46
BMW3 Serie - SedanBosch MEVD17.2.G MEVD MEVD17.2.G
AudiA4Bosch MED17.5

Basierend auf Daten von 7+ Fahrzeugmarken. P0171 ist nicht auf diese Modelle beschränkt.

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet P0171?▼
Die Gemischkorrektur hat ihre Korrekturgrenze erreicht, um einen Magerlauffehler auszugleichen. Die Langzeit-Gemischkorrektur überschreitet den normalen Adaptionsbereich.
Warum tritt P0171 nach ECU Tuning auf?▼
Kann nach Stage 2+ Tuning auftreten, wenn die Einspritzkennfelder nicht korrekt an den erhöhten Luftdurchsatz angepasst wurden. Auch bei modifizierten Ansaugsystemen zu beobachten.
Wie verhindert man P0171 beim Remapping?▼
WEREMAP Stage 2 und 3 Dateien enthalten rekalibrierte Einspritzkennfelder, die den erhöhten Luftdurchsatz und die geänderten Ladedruck-Zielwerte berücksichtigen.
Welche Fahrzeuge sind von P0171 betroffen?▼
P0171 tritt häufig bei Suzuki, Jeep, Toyota, Chevrolet, Audi, Peugeot Fahrzeugen mit Delco E78, Bosch ME17.9.64, Siemens/Continental GPEC4, Denso 89663 ECU Plattformen auf.
Welche anderen Codes treten zusammen mit P0171 auf?▼
P0171 tritt häufig zusammen mit P0174, P0172, P2271 auf. Diese verwandten Codes stammen typischerweise aus derselben Systemmodifikation und sollten gemeinsam bei der Kalibrierung berücksichtigt werden.

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