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P0133 — Diagnosefehlercode P0133

OBD-II Diagnosefehlercode P0133 bezieht sich auf das System Kraftstoff-/Luftzumessung. Dieser Code wird gespeichert, wenn das ECU einen Parameter außerhalb seines erwarteten Betriebsbereichs erkennt.

7+

Betroffene Marken

10+

ECU Plattformen

2

Verwandte Dienste

6

Verwandte DTCs

Symptome

Was der Fahrer typischerweise erlebt, wenn P0133 gespeichert ist

iMotorkontrollleuchte
iUnrunder Lauf oder Zögern
iVerändertes Kraftstoffgemisch

Warum tritt P0133 nach dem Tuning auf?

Dieser Code kann nach ECU-Modifikationen auftreten, wenn die Überwachung des betroffenen Systems nicht vollständig auf die neuen Betriebsparameter rekalibriert wurde.

Wie korrekte Kalibrierung P0133 verhindert

WEREMAP professionelle Kalibrierungen umfassen ein umfassendes Diagnosemanagement für alle betroffenen Systeme und verhindern unnötige Fehlercodes bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung eines sicheren Betriebs.

Verwandte Tuning-Dienste

Relevante Dienste für das System hinter P0133

Catalyst OffDTC Off

Verwandte Diagnosecodes

Codes aus demselben Diagnosesystem wie P0133

P0134Mittlere Auswirkung

Diagnosefehlercode P0134

P0153Mittlere Auswirkung

Diagnosefehlercode P0153

P0135Mittlere Auswirkung

Lambdasonden-Heizungsregelkreis (Bank 1 Sensor 1)

P0030Geringe Auswirkung

HO2S-Heizungsregelkreis (Bank 1 Sensor 1)

P0131Mittlere Auswirkung

Diagnosefehlercode P0131

P0132Mittlere Auswirkung

Diagnosefehlercode P0132

Betroffene ECU Plattformen

Bosch MEVD17.2.HSiemens/Continental SIMK43Bosch ME17.9.20Bosch MED17.7.2Bosch MED17.9.7Delphi CRD3Bosch MED17.2Siemens/Continental SIM271Siemens/Continental Simos9.1Denso SH1M

Häufig betroffene Fahrzeuge

RenaultTwingoBosch ME17.9.20
McLarenSuper SeriesBosch MED17.9.7
BMWX5Bosch MEVD17.2.H
MBSprinterDelphi CRD3
Land RoverEvoqueBosch MED17.2
SeatIbizaSiemens/Continental Simos9.1
MazdaCX-5Denso SH1M

Basierend auf Daten von 7+ Fahrzeugmarken. P0133 ist nicht auf diese Modelle beschränkt.

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet P0133?▼
OBD-II Diagnosefehlercode P0133 bezieht sich auf das System Kraftstoff-/Luftzumessung. Dieser Code wird gespeichert, wenn das ECU einen Parameter außerhalb seines erwarteten Betriebsbereichs erkennt.
Warum tritt P0133 nach ECU Tuning auf?▼
Dieser Code kann nach ECU-Modifikationen auftreten, wenn die Überwachung des betroffenen Systems nicht vollständig auf die neuen Betriebsparameter rekalibriert wurde.
Wie verhindert man P0133 beim Remapping?▼
WEREMAP professionelle Kalibrierungen umfassen ein umfassendes Diagnosemanagement für alle betroffenen Systeme und verhindern unnötige Fehlercodes bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung eines sicheren Betriebs.
Welche Fahrzeuge sind von P0133 betroffen?▼
P0133 tritt häufig bei Renault, McLaren, BMW, MB, Land Rover, Seat Fahrzeugen mit Bosch MEVD17.2.H, Siemens/Continental SIMK43, Bosch ME17.9.20, Bosch MED17.7.2 ECU Plattformen auf.
Welche anderen Codes treten zusammen mit P0133 auf?▼
P0133 tritt häufig zusammen mit P0134, P0153, P0135, P0030, P0131 auf. Diese verwandten Codes stammen typischerweise aus derselben Systemmodifikation und sollten gemeinsam bei der Kalibrierung berücksichtigt werden.

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