Lincoln Continental 3.0 Ecoboost V6 400hp Bosch MED17.2.2
8 Tuning-Dienste für dieses Steuergerät verfügbar. Preise in Credits angegeben.
Diese Seite zeigt die verfügbaren Services für das ausgewählte Fahrzeug und ECU. Prüfen Sie ECU-Name, Kraftstofftyp und Software bevor Sie die Originaldatei hochladen.
Kompatible Auslesegeräte
CMDFlashFlexPCM-Flash
Ihr Preis hängt von Ihrem Paket ab
Verfügbare Chiptuning-Dienste
| Tuning-Dienst | Preis (Professional) | Credits |
|---|---|---|
| Katalysator Deaktivierung | €20.40 | 24 |
| Checksum-Korrektur | €20.40 | 24 |
| Readiness Monitoring Korrektur/Bypass | €51.00 | 60 |
| Auslesung auf Original zurücksetzen | €51.00 | 60 |
| Selektive DTCs Deaktivieren | €20.40 | 24 |
| Stage 1 Chiptuning | €102.00 | 120 |
| Stage 2 Tuning | €153.00 | 180 |
| Geschwindigkeitsbegrenzer Deaktivieren | — | 0 |
+5 weitere Tuning-Optionen verfügbar
Andere Fahrzeuge mit Bosch MED17.2.2
Bosch MED17.2.2 ist auch bei anderen Fahrzeugen in der Datenbank gelistet. Die Kompatibilität hängt vom genauen Fahrzeug, der ECU-Software und den gewählten Services ab.
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Lincoln Continental 3.0 Ecoboost V6 400hp Bosch MED17.2.2 Häufig gestellte Fragen
- Welche Tuning-Dienste sind für den Lincoln Continental 3.0 Ecoboost V6 400hp verfügbar?
- WEREMAP bietet 8 Tuning-Dienste für den Lincoln Continental 3.0 Ecoboost V6 400hp mit Bosch MED17.2.2 Steuergerät, einschließlich: Katalysator Deaktivierung, Checksum-Korrektur, Readiness Monitoring Korrektur/Bypass, Auslesung auf Original zurücksetzen, Selektive DTCs Deaktivieren, Stage 1 Chiptuning, Stage 2 Tuning, Geschwindigkeitsbegrenzer Deaktivieren.
- Was kostet Chiptuning für einen Lincoln Continental?
- Chiptuning für den Lincoln Continental 3.0 Ecoboost V6 400hp beginnt ab 24 und geht bis 180 Credits, je nach gewähltem Tuning-Dienst.
- Welches Steuergerät hat der Lincoln Continental 3.0 Ecoboost V6 400hp?
- Der Lincoln Continental 3.0 Ecoboost V6 400hp verwendet das Bosch MED17.2.2 Steuergerät. WEREMAP bietet professionelle Chiptuning-Dateien für dieses Steuergerät.
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