WEREMAP

الأخبار

تحديثات الصناعة ورؤى تيونينج ECU وتطورات تكنولوجيا السيارات.

المواضيع
الكلAntilagB48B58BMWBoschDTC RemovalEA888ECUECU IdentificationECU TuningECU tuningEDC17GLA 180HSMLaunch ControlM270MD1ME7MED17MED17.5MED17.7.2MED9MG1MG1CS201MercedesMotronicSIMOSStage 1Stage 2TC298 AURIXTFSITSITriCoreVAGVIP Toolsaudiboost controlcontinentaldamosdatalogdeviation monitordsgea888ecu tuningfunktionsrahmenlocked ECUoverboostsecuritysimos 18.5stage 1torque chainvolkswagen
VIP Tools: عمل ECU أسرع لأعضاء Priority Support
أحدث مقال

VIP Tools: عمل ECU أسرع لأعضاء Priority Support

تمنح VIP Tools أعضاء Priority Support وصولاً مباشراً إلى أدوات ECU مستقلة داخل WEREMAP. المتاح الآن: MED9 Launch Control وME7 Launch Control وإزالة DTC المستقلة وتصحيح Checksum.

بواسطة

Marco V.

VIP ToolsLaunch ControlDTC Removal
اقرأ المزيد
BMW MG1CS201: الفرق بين وحدة التحكم المقفلة وغير المقفلة وما الذي تغير فعلا

BMW MG1CS201: الفرق بين وحدة التحكم المقفلة وغير المقفلة وما الذي تغير فعلا

كل ما يحتاج مجتمع التيونينغ معرفته عن وحدات التحكم المقفلة من BMW. ما الذي تغير بين TC1797 القديم و TC298 AURIX الجديد، كيف يعمل HSM، ولماذا تحتاج سيارتك BMW 2021+ الى خدمة فتح القفل.

بواسطة Marco V.
BMWECU tuning
الدليل الشامل لاصطلاحات تسمية وحدات التحكم Bosch ECU

الدليل الشامل لاصطلاحات تسمية وحدات التحكم Bosch ECU

فك شفرة كل اسم Bosch ECU من ME7 إلى MG1. افهم ما تعنيه كل حرف ورقم، أي معالج دقيق بداخلها، ولماذا أكواد اللاحقة مهمة لأعمال المعايرة. المرجع النهائي للمتخصصين في برمجة السيارات.

بواسطة Marco V.
BoschECU
Bosch MED17.5: ما يجب أن يعرفه كل مبرمج عن وحدة التحكم EA888

Bosch MED17.5: ما يجب أن يعرفه كل مبرمج عن وحدة التحكم EA888

دليل شامل لوحدة التحكم Bosch MED17.5 المستخدمة في محركات EA888 التوربينية بالحقن المباشر.

بواسطة Marco V.
MED17.5EA888
دليل برمجة المرحلة الأولى — Continental Simos 18.5 للمحركات EA888 Gen3/Gen4

دليل برمجة المرحلة الأولى — Continental Simos 18.5 للمحركات EA888 Gen3/Gen4

الدليل الشامل لهندسة وحدة التحكم الإلكترونية للمبرمجين المحترفين. استناداً إلى وثائق Bosch Funktionsrahmen وبيانات المعايرة الأصلية DAMOS، يغطي هذا الدليل سلسلة العزم في Simos 18.5، وطبقات التحديد، وحماية ضاغط التوربو من الاضطراب، وجميع الخرائط الحيوية لبرمجة المرحلة الأولى على منصات EA888.

بواسطة Marco V.
simos 18.5ea888
مرسيدس GLA 180 المرحلة 2: حل مشكلة قطع Overboost على MED17.7.2

مرسيدس GLA 180 المرحلة 2: حل مشكلة قطع Overboost على MED17.7.2

اول محاولتين لنا للمرحلة 2 على مرسيدس GLA 180 قطعتا الخانق تحت الحمل. كان ذروة ضغط الشحن يجلس تسعة عشر hPa فقط تحت عتبة overboost المطلقة، قريباً بما يكفي بحيث يمكن للمسار المطلق ان يكون قد انطلق من تلقاء نفسه، لكن نظرة اقرب على مراقب الانحراف اشارت الى المُسبب الحقيقي الاكثر هدوءاً. هذا ما اظهره سجل Vediamo وما غيرناه في المحاولة الثالثة لجعل الملف يعمل.

بواسطة Marco V.
MercedesStage 2