WEREMAP
Nieuws
Branche-updates, ECU-tuning inzichten en ontwikkelingen in automobiel technologie.
VIP Tools: Sneller ECU-werk voor Priority Support leden
VIP Tools geeft Priority Support leden directe toegang tot standalone ECU-tools binnen WEREMAP. Nu live: MED9 Launch Control, ME7 Launch Control, Standalone DTC Verwijdering en Checksum Correctie.
Door
Marco V.
BMW MG1CS201: Vergrendeld vs Ontgrendeld en Wat Er Werkelijk Veranderd Is
Alles wat de tuningwereld moet weten over vergrendelde BMW ECU's. Wat er veranderde tussen de oude TC1797 en nieuwe TC298 AURIX, hoe de HSM werkt, wat je tuningtools eigenlijk doen, en waarom je 2021+ BMW een ontgrendelservice nodig heeft voordat hij getuned kan worden.
De complete gids voor Bosch ECU-naamgevingsconventies
Ontcijfer elke Bosch ECU-naam van ME7 tot MG1. Begrijp wat elke letter en elk cijfer betekent, welke microcontroller erin zit, en waarom suffixcodes cruciaal zijn bij kalibratiewerk. De definitieve referentie voor chiptuners en kalibratie-engineers.
Bosch MED17.5: Wat Iedere Tuner Moet Weten Over de EA888 ECU
Een diepgaande technische analyse van de Bosch MED17.5 ECU die de EA888 turbomotoren aanstuurt in het volledige VAG-platform. Van torque management en boostregeling tot lambda-beveiliging en brandstofkalibratie.
Continental Simos 18.5 Stage 1 Chiptuning Gids — EA888 Gen3/Gen4
De complete technische ECU-architectuur voor professionele tuners. Gebaseerd op Bosch Funktionsrahmen documentatie en originele DAMOS kalibratiedata behandelt deze gids de Simos 18.5 koppelketen, limieterlagen, compressorsurge-beveiliging en alle kritieke maps voor Stage 1-kalibratie op EA888-platforms.
Mercedes GLA 180 Stage 2: een overboost cut op de MED17.7.2 oplossen
Onze eerste twee Stage 2 pogingen op een Mercedes GLA 180 gooiden allebei het gas onder belasting dicht. De piek ladedruk zat slechts negentien hPa onder de absolute overboost drempel, dichtbij genoeg dat het absolute pad op zichzelf had kunnen afgaan, maar een diepere blik op de afwijkingsmonitor wees naar de stillere echte oorzaak. Dit is wat het Vediamo logboek liet zien en wat we bij de derde poging hebben veranderd om het bestand werkend te krijgen.